Pod koniec lipca ruszyła oficjalnie budowa osiedla Miasto Marina, nowej inwestycji mieszkaniowej war...

Przy ul. Brodzkiej 10b w połowie lutego zakończono budowę nowego biurowca – siedziby firmy Eltr...

Największy polski producent i dystrybutor obuwia – firma CCC S.A. rozbudowała swoje centrum dys...

Obiekt położony jest przy ulicy Kopernika 15. Prace nad nowym projektem dewelopera mają rozpocząć si...

W lipcu 2020 r. w ramach rozbudowy Centrum Nauki Kopernik rozpoczęła się budowa Pracowni Przewrotu K...

W stolicy Małopolski deweloper Quelle Locum zrealizuje swoją najnowsza inwestycję. Przy ulicy Romano...

Czy za mieszkanie na parterze zapłacimy mniej niż za lokal usytuowany na wyższej kondygnacji w budyn...

Korzystamy już z efektów przebudowy trasy z Otwocka do Lublina – szybciej i wygodniej jedziemy z Warszawy do stolicy Lubelszczyzny. Dla lepszych podroży zmienia się także odcinek od Warszawy Wschodniej do Wawra. Inwestycja o wartości ponad 4 mld zł współfinansowana jest ze środków Unii Europejskiej, z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. W przygotowaniu jest kolejny odcinek od stacji Warszawa Wawer do Otwocka.

Na najbliższą sesję Rady Miasta Poznania został skierowany wniosek o przyznanie środków na wykonanie pełnej dokumentacji projektowej dla II etapu trasy tramwajowej na Naramowice (od pętli Wilczak do Małych Garbar). Dzięki temu jest szansa na ogłoszenie przetargu jeszcze tym roku, czyli szybciej niż pierwotnie planowano. Miasto jest zdeterminowane żeby jak najszybciej rozpocząć prace projektowe. Sprawa zaawansowania tej kluczowej dla Poznania inwestycji i trybu jej realizacji została przedstawiona radnym z Komisji Transportu Rady Miasta Poznania.